Cannondale trasporta di più con le eBike Cargowagen e Wonderwagen Neo Cargo
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Cannondale trasporta di più con le eBike Cargowagen e Wonderwagen Neo Cargo

Jan 22, 2024

Cannondale entra a pieno ritmo nel mercato delle bici elettriche da carico con le nuove Cargowagen Neo e Wonderwagen Neo. Scegli tra una bici elettrica da carico a coda lunga più compatta (non così dissimile dalla nuova Haul LT di Globe), oppure vai all-in con una grande scatola davanti per trasportare più bambini e oggetti più grandi davanti. In ogni caso, sembrano esserci due ragioni in più per le famiglie urbane e suburbane per prendere seriamente in considerazione l'adozione del concetto #onelesscar..

Cannondale sta abbracciando pienamente le (piccole) due ruote e la mobilità elettrica come trasporto alternativo con le sue due nuove bici elettriche da carico. Non importa dove ti trovi sulle ebike nel dibattito su strada e sui sentieri, le bici elettriche da carico sono fantastiche, presupponendo che tu abbia un posto dove parcheggiare questi colossi.

Lascia la macchina e vai a fare un giro invece!

Entrambe le nuove bici elettriche da carico Cargowagen Neo e Wonderwagen Neo iniziano con robusti telai step-through in lega SmartForm C2, pneumatici larghi su robuste ruote da 20 "e forcelle da carico a corsa breve da 80 mm per spianare la strada.

Il Cargowagen opta per una coda lunga con un portapacchi strutturale esteso per trasportare fino a 80 kg di generi alimentari, attrezzatura o un bambino sul retro. Capacità di carico totale di 200 kg/441 libbre inclusa ebike, ciclista e tutto ciò su cui puoi allacciarti.

La Wonderwagen arriva all'estremo opposto, montando una gigantesca scatola di plastica sul davanti che può trasportare 100 kg, più altri 27 kg sul robusto portapacchi sul retro. Utilizza anche lo sterzo a cavo invece di un collegamento per mantenere basso il cassone di carico e tutto quel peso. Nel complesso, la Wonderwagen può trasportare 3 bambini oltre al conducente/motociclista, con un carico massimo totale di 250 kg/551 libbre (ebike, conducente e carico).

Alimentando il tutto, Cannondale fornisce a queste due configurazioni e-cargo i motori Bosch ebike per farli muovere. In Europa si tratta della Bosch Cargo Line a coppia elevata limitata a 25 km/h. D'altra parte, negli Stati Uniti, è il motore elettrico Bosch Performance Speed ​​ad alta velocità limitato a 28 miglia all'ora.

Entrambi dispongono di una potente illuminazione integrata: dai un'occhiata ai fantastici fari della Wonderwagen, ai parafanghi a copertura totale, ai reggisella ribaltabili, ai cavalletti, al vano portaoggetti integrato e alle serrature integrate. Inoltre, ci sono tanti altri accessori tra cui scegliere, comprese le configurazioni opzionali a doppia batteria e persino un gancio di traino. I portapacchi posteriori sono progettati per agganciarsi a un tradizionale seggiolino per bambini, a una gabbia da carico o a borse laterali. Il Cargowagen può anche aggiungere un portapacchi anteriore minimo extra. E la Wonderwagen può anche optare per una copertura antipioggia integrata extra

Tra le nuove bici elettriche da carico Cannondale, la Long John Box Wonderwagen Neo e la Long Tail Cargowagen Neo sono entrambe disponibili ora in tutta Europa, entrambe con 2 livelli di specifiche.

La Wonderwagen Neo 2 viene venduta al dettaglio per 6500€ con Shimano Deore 10sp e una batteria da 545Wh. Quindi, la Wonderwagen Neo 1 costa 7500€ con un mozzo posteriore Enviolo HD a variazione continua con cambio interno e una batteria più grande da 725 Wh per un'autonomia estesa.

Il Cargowagen Neo 2 viene venduto al dettaglio per 4700€ con Deore LinkGlide e una batteria da 545Wh. E poi, il Cargowagen Neo 1 viene venduto per 5500€ con un cambio al mozzo Enviolo HD a variazione continua e una batteria più grande da 725Wh.

In Nord America, tuttavia, Cannondale trasporterà solo il Cargowagen da $ 4300, in arrivo questo inverno nelle specifiche di livello 2.

Cannondale.com